문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 청주, 진천 버스 711 (문단 편집) == 특징 == * 진천터미널 출발 후 청대 사거리까지 지금은 폐지된 [[진천 버스 714|714번]]과 동일한 구간을 지나며, 청대 사거리에 다다르면 직진해[* 714번은 여기서 우회전해 청원구청 방면으로 가다 [[무심동로]]를 따라 내려오다 청주대교 사거리에서 우회전 후 다시 711번과 같은 경로로 청주역까지 간 뒤 회차했다. 다만 성안길을 비껴가고 배차도 띄엄띄엄 있기에 기피되어 폐선의 이유가 되었다.] [[청주대학교]], [[청주시청]]을 지나 번화가인 성안길과 가까운 상당공원, [[지하상가]]를 지나[* 그래서 이 구간에서 상당수가 승하차한다.] 청주역까지 가서 회차했다. 그래서인지 진천~오창 승객들을 실어나르느라 진천 및 청주시 버스 중 가장 혼잡한 노선 중 하나다.[* 횟수당 85명이 승차하는 정도. 평일 오전 8시~오후 4시 반까지는 20~50명 정도 승차하고, 4시 반~저녁 7시까지는 100명은 웃도는 수준으로 승차량이 초대폭 증가한다. 배차량으로 밀어붙이는 [[청주 버스 105|105번]]이나 [[청주 버스 502|502번]]과는 달리 좌석이든 입석이든 5시부터 [[가축수송(교통)/사례/버스|가축수송]]을 방불케 한다.] * 상술한 이유로 진천군 농어촌버스는 물론이고 청주시 시내버스 중에서도 승차량은 단연 상위권에 들어가며, 인지도 또한 30-1(2)번 정도로 높다. 승객들 입장에서 711번은 [[청주역]], [[복대동|지웰시티(대농지구)]], 사창사거리, [[성안로(청주)|성안길]], [[성모병원]], [[오창읍|구오창]], [[진천군|진천]] 가는 노선으로 대부분 알고 타고 있다. * 하지만 2019년부터 승객이 점점 큰 폭으로 줄기 시작하더니, 현재는 위와 같은 입석도 그렇게 많이 보이지 않게 되었다. 2018년 통합 6500명이 타던 이 노선은 감회가 이루어진 적이 단 한 번도 없던 2019년에 5200명으로 대폭 감소했다. * 유일하게 청주교통과 타 시군 회사인 '''[[진천여객]]'''이 [[공동 배차]]로 운행한다. 청주교통을 포함한 청주시 차량들은 전부 천연가스버스며, [[진천여객]] 차량들은 전부 디젤버스다. 그 덕에 청주시에서 유일하게 [[슈퍼 에어로시티|현대 뉴 슈퍼 에어로시티 F/L]] 디젤차량을 볼 수 있는 노선이다. 이는 청주교통을 포함하여 청주시의 버스업체들이 대형버스들은 [[천연가스버스]]로만 출고하기 때문. * 진천여객 차량은 LED 행선판이 청주시 시내버스 차량들과 달라서 쉽게 구분 가능하다. 진천여객 차량 LED 행선판은 청주시 시내버스 차량들과 달리 표출방식이 다르고 후면 LED 행선판은 청주시 차량들은 노선번호만 표시하다가 최근들어 [[대전광역시 시내버스]] LED 행선판과 같이 상세경유지가 나오는 방식인데, 진천여객 차량은 상세 경유지까지 표시했다가 최근에는 [[충주시 시내버스]] 디자인과 같은 초록색 테두리의 노선번호만 LED 행선판으로 되어 있는 디자인으로 변경되었다. 또한, 진천여객의 모든 차량은 유일하게 전면 LED 행선판이 충주에서 쓰는 것과 같은 것을 쓰고 있다. 차량 번호도 앞의 차종기호가 다르다. 청주교통 차량 번호들은 모두 충북 70자 30XX인데 진천여객 차량들은 충북 75자 50XX이다. [[파일:진천여객 후방 LED.jpg]] * 기존에 쓰던 진천여객 후방 LED 행선판이었다. * 2020년 3월 말쯤 LED가 교체된 버스를 운행중이다. 노선번호에 초록색 테두리가 칠해진 전광판으로 바뀌었다. 청주시 시내버스 전광판은 후방 LED가 기존에 쓰이던 888-8자 LED가 아닌 [[대전광역시 시내버스]] LED 전광판과 유사하게 바뀌었다.[* [[대전광역시 시내버스]] LED와 [[청주시 시내버스]] LED의 차이는 노선번호의 색, 넘겨지는 모습이 다르다. 대전시는 노선번호 LED 색이 파란색인데, 청주시는 노선번호 색이 2019년 이후 증차 및 일부 대차된 차량을 제외하면 빨간색이고, 대전시는 아래방향으로 스르륵 넘어지는데 청주시는 화면이 딱딱 바뀌는 방식이다. 전면, 후면 모두.] * 청주와 진천을 오가는 수요가 주 수요며, [[청주대학교|청주대]] 통학 수요나 구오창 수요도 있다. * [[오창읍|오창]]~[[진천군|진천]] 구간에서는 과속방지턱만 있되, 카메라는 초/중학교 구간만 존재하기에 2차선 시골길을 80~100km/h로 달린다. * 진천에서 청주로 가는 노선이 해당 노선밖에 없기 때문에[* [[청주 버스 716|716번]]이 있긴 하지만 하루 1회, 그것도 이른 새벽에 진천터미널이 아닌 진천군 문백면 계산리로 운행하기 때문에 실질적으로 이용하기에는 애로사항이 많다.] 서울-부산 간 [[시내버스 여행]]에서 중요한 역할을 하는 노선이다. * [[청주역]]까지 가는 대표적인 노선이며 청주역 바로 앞까지 들어간다. * 진천터미널 기준 오전 6시에도 은근 사람들이 많이 탄다. 이른 아침부터 청주에 가야 하는 사람들이 많은 듯. * 청주시 내 중학교, 고등학교 앞이나 주변을 많이 지나서 학생승객이 매우 많다. 충북대, 청주고, 중앙여고, 청주여중, 청주공업고, 청주중, 대성여자상업고, 대성여중, 대성고, 청주대, 청주농업고, 청주여고, 율량중, 오창중, 오창고, 충북체육고 등 무려 16개. 초등학교까지 센다면 수없이 많다. * 정오 무렵(11~13시) 기사교대도 이루어지는데, 율량중입구~오근장역 정류장 사이에서 이루어진다. * 신차같은 경우 진천으로 가는 버스를 탈 시 안내방송으로 진천중앙시장 정류장을 '''미호두내장''' 이라고 부르는 경우가 있는데, 이는 과거 진천중앙시장 정류장의 이름이다. * 진천여객 차량이라도 [[진천군·음성군 농어촌버스|진천군 농어촌버스]] 노선과는 환승할인이 안 된다.[* 애초 환승 시스템을 청주로 맞추어 두었기 때문 그래서 청주시처럼 내릴때 하차태그 안하면 100원 할인 미적용이 동일하게 적용된다.][* 비슷한 사례로 [[대전, 옥천 버스 607|옥천 607번]]도 있다. --이건 대전광역시 환승시스템--] * 진천터미널행 버스는 승객이 없거나, 승객이 모두 터미널로 가려고 한다면 읍내를 돌지 않고 교성리 정류장 앞 군청사거리에서 좌회전해 터미널로 바로 들어간다. * 2020년 이후로는 과거부터 사용했던 진천군 특유의 LED는 나오지 않고[* 진천여객 LED는 'Life is good! Alive Jincheon' 이라고 떴었다.], 대신 충주시와 같은 LED가 나온다. * [[진천여객]] 차량 대부분이 차내에 신형 전광판이 달려있는데, 이는 [[청주시 시내버스]]가 [[2019년]] 11월 신차 도입 당시 새로 추가한 신형 안내방송기다. [[LED]]도 그렇고 신형 전광판도 [[진천여객]]이 먼저 도입을 한 것. * 오창~문백 구간에서 복현교를 지나는데 2021년 이전엔 왕복 1차로라 [[교행]]으로 인한 지체가 많이 생겼다. 특히 저녁이 되면 도하교차로에서부터 문백→오창 방향으로 정체가 심했다. 하지만 2021년 중후반 왕복 2차로 교각을 옆에 신축하는 공사가 완료되어 지금은 그나마 나아졌다. * 21~23시에 진천터미널로 운행하는 차량은 보통 운행을 끝내고 차고지로 이동하기 때문에 터미널 안으로 들어가지 않고 터미널 건물 내 치과 앞에서 내려야 한다. * 편도 운행 시간은 시간표상 1시간 25분 정도이다. 어째 길이가 짧은 다른 노선들보다도 시간이 적은 거 같지만, 대신 시간표상 편도 종료 시각 이후로 다음 운행 전까지 쉬는 시간을 많이 준다. 대략 운행 시간은 준공영제 시행 전에는 1시간 20분이면 도착했지만 시행 이후로는 1시간 40분 가량(...) 소요한다. 빨리 가고 싶다면 [[진천여객]]이 운행하는 시간대를 노려보자. --참고로 청주교통도 어지간히 빠른 업체다.--[* 사실 이 내용은 기사 재량에 따라 달라지긴 하지만 나름 청주교통은 준공영제 시행 후에도 꽤 밟는 기사들이 꽤 있으니 빠른 업체가 어느 정도 맞다.] * 진천의 맛집인 손맛한식뷔페에 갈 수 있다. 손맛한식뷔페는 21시까지 영업하여 영업 종료 이후에도 버스가 다니고, 1시간에 3대 꼴로 다니니 왕복으로 다녀 오는 것도 나쁘지 않다. 성암에서 하차 하여 500m 정도 걸으면 나온다. *청주역 방향은 [[청주시청]] 정류장에 정차하지 않는다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기